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陸洋國際分析國際空運與國際快遞的區別

來源:陸洋國際貨運

時間:2020-12-10

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  一 適用對象不同
  小于45公斤的小批量貨物一般走國際快遞,大于45公斤的大批量貨物一般走國際空運更多。
  二 運輸主體不同
  國際快遞的運輸主體是各大快遞公司,如EMS、DHL、UPS、FEDEX等。
  國際空運的運輸主體是各大航 空公司及貨運公司,比如國航,新加坡航 空,深圳航 空,美國西北航 空等。貨運公司通過航 空公司把要托運的貨物運送到指定目的地。
  三 服務內容不同
  國際快遞:由快遞公司攬件,報 關和清關,包派送。
  國際空運:發貨人送貨到機場,目的地方由收貨人或代理收貨人到機場倉庫進行自提、清關、提貨一系列流程。要注意的是,關稅環節兩種物流形式都不包含在內。
  四 時效不同
  國際快遞:正常情況時效為3-5天。
  國際空運:在班次正常,艙位安排順利的情況下,直達的之內就可以到達;如果要中轉,則一般2-4天即到。時效的快慢主要由三個因素影響:
  ① 運輸公司的效率和實力;
  ② 機場班次的時間安排;
  ③ 目的地的清關速度。
  五 單據文件要求不同
  國際快遞:一般很多貨物一起報 關,走快件報 關通道,僅需要一份發 票即可,但特殊貨物需提供別的證明文件。
  國際空運:需要提供代理報 關委托書、出口報 關單據、發 票、箱單和產地證等清關文件,缺一不可。
  六 索賠方式不同
  國際快遞:收件人如果發現包裝破損,貨物少件等問題,可以拒簽。從發貨方取件之日算起一個月以內,以書面形式向發貨方和目的國快遞公司提出索賠申請。
  國際空運:如發生貨物損壞或丟失情況,首先需追查是承運人責任還是代理責任,然后按照航 空總運單、分運單背面條款及依據貨物計費重量來計算賠償。

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